Le Laboratoire d’électromagnétisme et télécommunications LET en partenariat avec le Laboratoire de modélisation électromagnétique LAMEL s’attèle à la préparation du premier symposium international sur l’électromagnétisme, les satellites et la cryptographie. C'est la premiére manifestation scientifique en Algérie depuis l’indépendance du pays parrainé par IEEE

 

English version

 

Procédure de calcul d’une liaison marine satellite

Cas du  système ARGOS

 

 

. 1 Introduction 

         La différence principale de Delphi  comparativement aux autres langages Delphi tel que Pascal ou Fortran, réside dans le fait qu’on doit directement écrire des instructions l’une à la suite de l’autre jusqu’à d’une boite à outils et d’un ensemble d’objets qui servent à fabriquer une application. Disons tout simplement que sur Delphi, on n’écrit pas une instruction mais on la fabrique.

.2 PRESENTATION DU LOGICIEL 

             Lors de mise en marche du logiciel nous obtenons l’affichage de la fenêtre principale qui englobe les différents menus nécessaires pour l’exploitation du logiciel représenté sur la figure (III.1)

Stabilisation et estimation fig. (III 2, 3)

B

B

B

B

Paramétre d’orbite  fig (III, 4 )

Mouvement générale du câble  fig.(III, 5)

Conversion des donnes fig. (III, 6)

Fig. (1) : Menu principal

I1, I2, I3 les moments d'inerties

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. (2) : stabilisation du satellite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. (3) : circuit d’estimation

 

LOGICIEL DE CALCUL DE LA MANŒUVRE DE REORIENTATION DE L' AXE DE SPIN DU SATELLITE NOVA

 

Ø      MANOEUVRE DE REORIENTATION DE L'AXE DE SPIN DU SATELLITE NOVA

 La commande magnétique optimale en temps minimum a été envisagée par Junkins et ses collaborateurs [11] pour réaliser les manœuvres de ré-orientation de l'axe de spin Z du satellite américain de navigation militaire NOVA lancé en 1981 (Fig.II.1).

 

Ce satellite parcourt une orbite polaire basse caractérisée par les paramètres suivants :

 Ø      Altitude de l'Apogée     Hap = 860 Km

 Ø      Altitude du Périgée      Hpe = 450 Km

 Ø      Excentricité                      e= 0.029192

 Ø      Inclinaison                    i= 89.99 degrés T

 Ø      Période orbitale           T=98 minutes

 Ø      Argument du périgée    wp=24.87 degrés

 Ø      Ascension droite du noeud ascendant     Ω=336.60 degrés

 

Par ailleurs, ce satellite est stabilisé par rotation autour de son axe longitudinal Z avec une vitesse de spin

 W= φ’ = 5 tours/minute        ou         0.5235 rd/s

 

pour une inertie longitudinale de

IZ = 34 Kg. m2

et il est équipé d'une bobine électromagnétique d'axe Z et de dipôle

magnétique maximal : MZ = 70 A. m2

 Les composantes du vecteur induction magnétique terrestre le long de l'orbite et en projection suivant le trièdre orbital (1 b n)  sont représentées sur la figure 11.2.

Une manœuvre typique de correction d'orbite exige la réorientation de l'axe de spin (en même temps axe de poussée) depuis l'attitude initiale

α0= 45.2 degrés                            δ0= 35.1 degrés

et jusqu'à l'attitude finale

α1= - 45.0 degrés                         δ1= - 30.1 degrés

Nous proposons de réaliser cette manœuvre en temps minimum et en appliquant la méthode développée au paragraphe IV.2. Pour ce faire, nous avons tracé les trajectoires optimales dans le plan (α,δ), comme le montre les figures 11.3 ,11.4 et 11.5 pour différentes valeurs du paramètre γ allant de 0' à 360'.

 Nous constatons alors qu'il existe deux trajectoires particulières (Fig. 11.6) permettant d'atteindre l'état final désiré

 - La première, trajectoire A, correspond à y0= 85° et pour laquelle le temps de recalage est de 7.5 heures environ.

 - La deuxième, trajectoire B, correspondant à Y0= 132° est plus lente que la précédente puisque l'état final n'est atteint qu'après plus de 15 heures.

 

L'intégration numérique des équations dynamiques et du système différentiel adjoint a été menée par une méthode de Runge-Kutta d'ordre 4 et avec un pas de 1 seconde.

L'évolution des angles d'attitude au cours du temps pour l'une ou l'autre des manœuvres A et B est illustrée par la figure 11.9 .

 

0

2

4

6

8

10

12

14

-100

-50

0

50

alpha4(deg)

t(heur)

évolution de l’ascension droite α en fonction du temps

 

0

2

4

6

8

10

12

14

15

20

25

30

35

40

45

teta4(deg)

t(heur)

évolution de la déclinaison δ en fonction du temps

 

 

-100

-50

0

50

15

20

25

30

35

40

45

teta4(deg)

alpha4(deg)

 

figure de la trajectoire dans le plans (α,δ)

 

 

0

2

4

6

8

10

12

14

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

 T (heur)

Alpha (deg)

Evolution de l’ascension droite α en fonction du temps

  

Teta (deg)

Zone de Texte: Teta (deg)

0

2

4

6

8

10

12

14

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

T (heur)

Évolution de la déclinaison δ en fonction du temps

 

 

-100

-50

0

50

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

Teta (deg)

Alpha (deg)

85°

 

Figure de la trajectoire dans le plans (α,δ)

 

0

2

4

6

8

10

12

14

16

0

50

100

150

200

250

300

350

alpha1 (deg)

 T (heur)

 

                       Evolution de l’ascension droite α en fonction du temps

 

 

0

2

4

6

8

10

12

14

16

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

teta1(deg)

t(hrs)

 

Évolution de la déclinaison δ en fonction du temps

 

 

0

50

100

150

200

250

300

350

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

teta1(deg)

alpha1(deg)

120°

 

Figure de la trajectoire dans le plans (α,δ)

 

0

2

4

6

8

10

12

14

16

0

50

100

150

200

250

300

350

alpha2(deg)

t(heur)

Évolution de l’ascension droite α en fonction du temps

  

0

2

4

6

8

10

12

14

16

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

teta2(deg)

t(heur)

Évolution de la déclinaison δ en fonction du temps

 

 

 

 

Figure de la trajectoire dans le plans (α,δ)

Recherche de la trajectoire optimale A dans le plans (α,δ)

 

Recherche de la trajectoire optimale B dans le plans (α,δ)

 

 

teta(deg)

alpha(deg)

-100

-50

0

50

100

150

200

250

300

350

-60

-40

-20

0

20

40

60

315°

45°

80°

85°

90°

180°

135°

132°

120°

Recherche de la trajectoire optimale A et B dans le plans (α,δ)

 



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Dernière mise à jour le : 29 Séptembre 2004.